来凤龙山可能面临边缘化的危险

1、渝湘高铁（350/时）已经开建，连通黔江到吉首，接张吉怀高铁。
2、张家界恩施极力推动安恩张高铁（350/时）恩施想直达张家界通衡阳下广州，张家界想联通沿江高铁去重庆上西安。
3、黔江与恩施都在推动恩黔高铁，由于直辖市的光环，恩施州的推动，这个很容易达成。
所以综上所述，若来凤龙山不联合吉首报团争取，以上高铁建成，黔张常快铁就仅仅成了来凤龙山两县的出行路罢了。咸丰、宣恩、鹤峰、桑植都会因高铁而发展提速。但是来龙二县未来几十年内也许都高铁无望，仅剩黔张常（160－220千米/时）唯一快铁而已。高铁改变城市和未来，愿龙凤呈祥，报团取暖，加油争取。